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預(yù)應(yīng)力管樁施工工藝總結(jié)

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預(yù)應(yīng)力管樁的沉樁施工比較常用的方法有兩種,即:靜壓法以及錘擊法,兩種方法各有優(yōu)劣,適用于不同的施工環(huán)境。本文詳細(xì)闡述了預(yù)應(yīng)力施工工藝,分析了施工中比較容易發(fā)生的問題,并提出相應(yīng)的解決策略。

  預(yù)應(yīng)力管樁施工工藝總結(jié)

  雷宏國(guó)

  摘要:預(yù)應(yīng)力管樁的沉樁施工比較常用的方法有兩種,即:靜壓法以及錘擊法,兩種方法各有優(yōu)劣,適用于不同的施工環(huán)境。本文詳細(xì)闡述了預(yù)應(yīng)力施工工藝,分析了施工中比較容易發(fā)生的問題,并提出相應(yīng)的解決策略。

  關(guān)鍵詞:預(yù)應(yīng)力管樁,靜壓法,錘擊法

  預(yù)應(yīng)力混凝土管樁,即通常所談及的預(yù)應(yīng)力管樁,主要由法蘭盤、圓筒形樁身以及鋼套箍三部分構(gòu)成。一般而言,在預(yù)應(yīng)力混凝土管樁施工過程中主要采取的施工工藝有靜壓法以及錘擊法兩種。

  1工藝概述

  靜壓法,也就是靜力壓樁法,主要是借助液壓靜壓樁機(jī),直接將樁體壓入土體中,從而形成樁基礎(chǔ),這種方法就是靜壓法。靜壓法在施工過程中所涉及到的設(shè)備及器械主要有液壓靜力壓樁機(jī)、激光經(jīng)緯儀、全站儀、電焊機(jī)、水準(zhǔn)儀以及汽車吊等;所使用到的施工材料主要有預(yù)應(yīng)力鋼筋、細(xì)骨料、粗骨料、水泥以及混凝土外加劑等。采取靜壓法,無(wú)論是施工質(zhì)量還是施工進(jìn)度都可以得到極大的保障,此外,由于基本不會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),因此,可以有效的控制施工過程中的噪音,并且不會(huì)產(chǎn)生空氣污染,不會(huì)對(duì)周圍居民的正常生活造成影響。主要適用于市區(qū)的施工。

  錘擊法,即柴油錘擊打法,主要是借助柴油錘將樁體壓入土體中,這種施工方法會(huì)產(chǎn)生較大的噪音,并且施工中柴油所產(chǎn)生的濃煙會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成一定的污染,所以,一般主要適用于郊區(qū)或者是野外的鐵路或者是公路的施工。

  2施工工藝

  2.1靜壓法

  在管樁靜壓施工過程中,施工方案、施工工藝的優(yōu)劣對(duì)樁基工程質(zhì)量起著關(guān)鍵性的作用,先張法預(yù)應(yīng)力管樁靜壓施工受到施工過程中各個(gè)環(huán)節(jié)影響,施工階段的質(zhì)量控制工作要求各方人員積極配合,認(rèn)真研究、分析,整個(gè)施工過程中要做好事前控制、事中控制和事后控制,針對(duì)特殊環(huán)節(jié)、特殊工序采取相應(yīng)的施工措施,確保施工質(zhì)量,以實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。

  (1)施工前準(zhǔn)備:翻整施工地表層,確保管樁混凝土符合施工要求,保持管樁與打樁方向平行,進(jìn)行試樁。

  (2)測(cè)放樁點(diǎn),由專業(yè)人員借助水準(zhǔn)儀以及全站儀測(cè)放基樁的軸線控制點(diǎn)以及水準(zhǔn)點(diǎn),并將其埋放在施工不會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響的地方;測(cè)放軸線和高程引測(cè)點(diǎn),并在正式施工前進(jìn)行復(fù)查核實(shí),并做好相應(yīng)的記錄工作,繪制出示意圖;根據(jù)樁位布置地樁的具體位置,用石灰在樁位上作出標(biāo)記,使其與管樁外周的直徑保持一致。

  (3)樁機(jī)就位。確保樁機(jī)在保持平穩(wěn)的狀態(tài)下就位,在進(jìn)行沉樁過程中定期對(duì)其進(jìn)行檢查,確保機(jī)身的垂直度,此外,在壓樁期間也要定期對(duì)其進(jìn)行檢查核實(shí)。

  (4)起吊下節(jié)樁。在樁機(jī)就位以后,吊起下節(jié)樁,使樁外壁與前面所標(biāo)記的石灰標(biāo)記重合,并設(shè)置兩條線墜,在九十度角的方向?qū)Υ怪倍冗M(jìn)行調(diào)整,與此同時(shí)要以樁機(jī)內(nèi)部的水平儀為參考。

  (5)壓樁。靜壓法施工工藝主要包括抱壓式以及頂壓式兩種,在使用抱壓式樁機(jī)的情況下,應(yīng)使加持機(jī)構(gòu)中的的夾具要與樁身兩邊的合縫位置;在使用頂壓式樁機(jī)的情況下,要在送樁器或者是樁帽和樁之間設(shè)置一個(gè)彈性的襯墊。

  (6)對(duì)上節(jié)樁。在進(jìn)行接樁時(shí),要使管樁的入土部分要高于地面半米到一米之間。對(duì)下節(jié)樁是否出現(xiàn)損壞進(jìn)行檢查,并清除雜物。確保上、下節(jié)樁對(duì)正,并對(duì)上節(jié)樁的垂直度進(jìn)行校正,并檢查上下樁的接觸面是否存在扣縫。

  (7)焊接。在進(jìn)行焊接操作前,檢查管樁的接頭是否符合要求,在進(jìn)行焊接時(shí),首先在坡口的上下的對(duì)稱點(diǎn)焊四到六個(gè)點(diǎn),在上下節(jié)樁完全固定之后,將導(dǎo)向箍拆除,并分層進(jìn)行焊接。

  (8)壓樁。在樁體的垂直度符合施工要求的前提下,進(jìn)行壓樁,并對(duì)樁身的垂直度進(jìn)行實(shí)施監(jiān)測(cè),做好相應(yīng)的記錄工作,進(jìn)行高程的測(cè)量,最終的壓力值是由設(shè)計(jì)確定的,鑒于抱箍不可能正好與預(yù)定標(biāo)高相一致,因此,可以借助另外一根新樁將前一個(gè)樁頂壓到標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)高。

  2.2錘擊法

  (1)施工前準(zhǔn)備。由于在進(jìn)行施工的過程中要確保樁身處于垂直的狀態(tài),所以首先進(jìn)行場(chǎng)地的平整工作,地面不能存在較大的積水坑,并且承載力要在六十千帕之上;其次是根據(jù)施工示意圖對(duì)放線位置進(jìn)行測(cè)量,并做好標(biāo)記工作。

  (2)施工流程。沉樁:由于預(yù)應(yīng)力管樁施工的錘擊法會(huì)產(chǎn)生一定的擠土效應(yīng),因此,在進(jìn)行實(shí)際施工過程中,要本著先里再外,先進(jìn)行中間部分再到兩邊的施工原則,不然,因?yàn)閷?duì)管樁進(jìn)行錘擊的過程中會(huì)產(chǎn)生一定的擠土效應(yīng),這樣在后續(xù)的施工過程中,對(duì)已經(jīng)完成的樁體會(huì)造成相應(yīng)的擠壓影響,這就極有可能造成樁體出現(xiàn)偏移的狀況,因此,要在施工當(dāng)中先在中間進(jìn)行,其次才是兩邊的施工。在沉樁的施工過程中,應(yīng)該本著邊退邊打的原則,以免在移動(dòng)樁機(jī)進(jìn)行移動(dòng)時(shí)對(duì)已經(jīng)完成施工的樁體造成干擾。已經(jīng)測(cè)放樁位的調(diào)整:因?yàn)楣軜对谑┕み^程中會(huì)造成一定的擠土效應(yīng),因此,已經(jīng)完成測(cè)放的樁位極有可能會(huì)因?yàn)閿D土效應(yīng)的產(chǎn)生出現(xiàn)一定程度的偏移,針對(duì)這種狀況,在在施工過程中隨時(shí)與施工圖紙進(jìn)行對(duì)照,對(duì)放樁位進(jìn)行實(shí)時(shí)的調(diào)整,確保樁位的偏差不能超過二十毫米。

  (3)施工質(zhì)量的控制要點(diǎn)。一方面,要檢查進(jìn)場(chǎng)材料的外觀質(zhì)量,也就是要仔細(xì)的檢查樁身是否存在比較明顯的裂紋,并且對(duì)法蘭盤進(jìn)行測(cè)量,以確保其厚度符合施工要求,此外要檢查產(chǎn)品的等級(jí),檢查管樁的實(shí)際的長(zhǎng)度與所標(biāo)記的長(zhǎng)度是否是一致;另一方面,在實(shí)際施工過程中的技術(shù)要求。首先,垂直度,在將第一節(jié)的管樁起吊后,要對(duì)其垂直度進(jìn)行仔細(xì)的檢查,要將其垂直度嚴(yán)格控制在百分之零點(diǎn)五之內(nèi);其次,焊接質(zhì)量,要注意上下樁段的對(duì)接保持順直,要將其誤差控制在兩毫米之內(nèi);最后,收錘,在采取錘擊法時(shí)一般要按照最后幾錘的貫入度并結(jié)合地質(zhì)圖加以判斷,并根據(jù)相應(yīng)的結(jié)論確定收錘的時(shí)間。

  3結(jié)論

  綜上所述,壓樁施工前應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的土層地質(zhì)情況了解清楚, 做到心中有數(shù);同時(shí)應(yīng)做好設(shè)備的檢查工作,保證使用可靠,以免中途間斷壓樁;壓樁過程中,應(yīng)隨時(shí)注意使樁保持軸心受壓,若有偏移,要及時(shí)調(diào)整;接樁時(shí)應(yīng)保證上、下節(jié)樁的軸線一致,并盡可能地縮短接樁時(shí)間;量測(cè)壓力等儀表應(yīng)注意保養(yǎng),及時(shí)檢修和定期標(biāo)定,以減少量測(cè)誤差; 壓樁機(jī)行駛道路的地基應(yīng)有足夠的承載力,必要時(shí)需作處理。

  壓樁過程中,對(duì)周圍的建筑物包括已完成的樁基,一定要采取切實(shí)可行的位移、沉降監(jiān)測(cè)措施,這是整個(gè)施工過程中的重中之重。對(duì)樁的壟起、樁平面位移的監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)需詳細(xì)記錄,及時(shí)統(tǒng)計(jì)、分析比較,當(dāng)發(fā)現(xiàn)樁有較大壟起時(shí),說明擠土效應(yīng)的不利作用已經(jīng)產(chǎn)生。此時(shí)應(yīng)作出相應(yīng)的調(diào)整措施,如放慢施工速度。在土方開挖過程中,要注意開挖方式,嚴(yán)禁各種機(jī)械的運(yùn)行引起未開挖之土向已開挖方向蠕變,對(duì)管樁形成單側(cè)壓力,加強(qiáng)施工過程中基坑土體位移的監(jiān)測(cè),要求落實(shí)專人負(fù)責(zé)基坑的集水排水工作,嚴(yán)格控制開挖分層厚度。為避免機(jī)械碰撞樁身,可考慮在樁周圍30~50cm范圍內(nèi)的土方用人工開挖

  參考文獻(xiàn):

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  [2] 甄潮忠.高層建筑靜壓預(yù)應(yīng)力管樁施工技術(shù).廣東建材,2010年08期

  [3] 杜顯洲.靜壓預(yù)應(yīng)力管樁壓樁力及常見問題的探討.山西建筑,2005年06期

  [4] 余繼寶.高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力管樁施工中應(yīng)該注意的幾個(gè)問題.安徽建筑,2007年02期

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