摘要：鹽田現代產業服務中心項目位于鹽田區的核心區域，背山面海，視野開闊，風景優美。由于緊鄰對外主干道深鹽路及區域主干道沙鹽路，是重要的交通樞紐位置，對外交通便利。目所在的鹽田區被規劃為深圳市中部旅游區，周邊具有豐富的旅游、自然及人文資源，用地北望梧桐山景區，東眺明斯克航母，南觀中英街與沙頭角灣濱海景觀，并且是通向大、小梅沙，東部華僑城等旅游景區的必經之地，地理位置得天獨厚。

　　關鍵詞：方案設計 說明 總體 規劃

　　Abstract: the modern industry yantian service center project is located in the core region yantian, face the sea back mountain, vision and beautiful scenery. Due to the main road next to foreign deep salt road and regional main road salt sand road, it is an important transportation hub position, foreign convenient transportation. Where the eye was planning for shenzhen yantian district central tourist area, peripheral abundant tourism, natural and human resources, land north at mountain scenic area there, most east Minsk aircraft carrier, south ZhongYingJie view and sha tau kok bay coastal landscape, and are the way to big, xiaomeisha beach, scenic spots such as east oct the necessary land, its unique geographic position.

　　Keywords: design explain the total planning

　　中圖分類號：S611 文獻標識碼：A 文章編號：

　　1.方案總體構思

　　與山海景觀相呼應，體現濱海休閑特色，同時營造具有商業氛圍的室內外空間及具有具有標志性和科技氣息的辦公空間，外立面契合珠寶購物中心的主題。同時，體現集約利用土地的原則，緊湊布局建筑，留出大面積公共開敞空間，既可吸引商業人流，又可作為公共活動空間服務周邊，改造現有綠地，使之形成片區標志性開放空間。通過設計提升商業價值，發掘項目的商業潛力，而周邊的廣場與與內部庭院被寬敞的內街聯系起來，互成對景.，相互呼應.室內、外空間相互交融。我們給人們提供的不僅僅是商業空間，更是舒適的，具有濱海特色的休閑場所。如下圖。

　　2.交通組織

　　2.1外部交通組織

　　商業中心的首層是開放的形式，通過我們設計的開放空間人流可以在首層穿越或匯聚在中心庭院，同時，充分利用現有兩條城市干道上的巴士站，引導巴士站人流進入商業。這樣做除了方便人們的穿行，也給商業中心帶來了豐富的客流和極大的商機。從城市設計的角度來看，兩條干道割裂了用地于周邊的格局，因此，我們通過3 個天橋完善城市脈絡，增強地塊周邊各部分的聯系，并方便人流直接進入商業的2 層。在車流組織上，我們為了實現辦公、商業互不干擾，在沙鹽路開辟一條輔道經過辦公樓入口并就近設置獨立的辦公地庫入口;官上路為城市支路，非主要的城市界面，商業氛圍相對薄弱，因此在此設置商業中心專用的地庫出、入口和后勤地下通道，緩解主干道的交通壓力，這樣做也可以保留主干道商業價值較大的臨街商鋪的連續性。

　　2.2內部交通組織

　　在商業內部交通組織上，我們在首層通過地塊3 個端部的開放空間形成的3 個入口空間把人們引入屬于半室外空間的中央庭院，整個一層形成一種活躍的半開放式的商業格局。而3 個入口空間附近也有便捷的垂直交通把人引導至樓上各層，樓上各層采用回形交通把3 棟不同功能的商業裙樓串聯在一起，形成連續的、流動的空間，被引導進來的人可以“流動”到裙樓的每個角落，另外，我們在每個商業建筑體內都設置了一組后勤服務電梯和后勤通道用于貨物快速運輸。在辦公塔樓的內部交通組織上，我們把12 個客梯分成三組分別服務高中低三個辦公區，可保證高峰人流期間的上、下快速通行。

　　3.總體設計特點

　　3.1商業氛圍的營造

　　為了突出中部旅游區的特點，同時區別關內其他區域的商業中心，本項目的商業體以黃金珠寶相關產業為主體，輔以餐飲、影院等休閑設施;集珠寶研發、展銷、旅游、休閑購物于一體的主題性商業購物中心，發揮鹽田區黃金珠寶產業的既有優勢。

　　我們的商業設計體現了以下幾個特點：

　　(1)制定科學的街道尺度與布局，合理的分散和引導人流，維持商場的整體租賃價值，不至于使商場內產生局部的經營死角。人的行動如流水一樣存在一定的不確定性，同時也與流水一樣是可以被引導和匯集的，我們在首層通過地塊3 個端部的開放空間形成的3 個入口空間把人們引入屬于半室外空間的中央庭院，整個一層形成一種活躍的半開放式的商業格局。而3 個入口空間附近也有便捷的垂直交通把人引導至樓上各層，樓上各層采用回形交通把3 棟不同功能的商業裙樓串聯在一起，形成連續的、流動的空間，被引導進來的人可以“流動”到裙樓的每個角落。

　　(2)體現人性化的思路，人對于空間的變化最為敏感，缺乏變化的空間容易使人疲勞。我們通過對動區、靜區、中庭、景點和充滿生活氣息的娛樂配套的協調分布，使面積較大的商業場所中擁有舒適而理想的環境，使顧客在消費時擁有清晰的方向感，并且在較長時間的停留中始終擁有舒適的心情，不容易導致疲累和壓抑。

　　(3)實現商業各層價值的均好與共贏。通常來說，處于首層的商業價值是最高的，而最高的樓層則人流密度越少，商業價值也會減少。為了規避這種現象，實現商業價值的最大化，我們對地塊東西兩端的現有人行天橋進行改造使天橋直接通向商業中心內，并在南廣場增設一條連接商業中心和東邊城市綠地的天橋，把人流直接引入二層商業，提高二層商業的價值，達到一、二層“雙首層”的效果。另外，把具有生活吸引力，能吸引大量人流的商業形式和娛樂設施放在頂層，如電影院，高檔餐飲等，使頂層與首層形成兩個強力的磁石，把人往上層吸引，同時帶動其他各層的商業人流，達到各層共贏的局面。

　　(4)商業業態不是一成不變的，而是要隨著市場和消費的變化而變化。而能滿足這種靈活性的需求，才是一個成功商業中心所應具備的。因此，我們在設計中考慮了將來業態改變的可能性，3 棟主要的商業裙樓的尺度適中，擁有獨立的后勤系統，可隨時根據將來經營的需要將局部改造成百貨、超市、精品旗艦店、餐飲等不同業態，增加商業中心的生命力。

　　3.2城市開放空間

　　建筑依托于城市存在。我們在提升項目本身價值的同時，也本著服務社會，體現人文關懷的精神，針對片區內缺乏共享和公共空間的現狀，營造熱鬧、休閑的廣場與綠地，從而改善片區環境，帶動整個片區的活力。

　　項目周邊的開放空間較少，僅有沙鹽路東部一處現有綠地。所以，在設計中應該充分考慮留出大面廣場、綠地等開放空間，既可以聚集人氣，帶來可觀的商業人流，又可以體現片區主要公共建筑社會公共服務的特點。地塊南端人流密度相對較大，同時呼應用地右側的城市綠地，我們設置較大尺度的南廣場。商業內部的首層空間是開敞的，與周圍的城市公共空間交融在一起，人流可以通過在各個公共空間之間相互穿越，人們行走在其中可以體驗多樣的空間形式，既有利于商業又可服務大眾，體現出公共空間的開放、包容、趣味和公共性。

　　3.3與環境相適應，體現濱海特色

　　當城市變成鋼筋水泥的森林，當居民習慣以逛街作為室外休閑的一種方式，我們給人們提供的不僅僅是商業空間，更是舒適的，具有濱海特色的休閑場所。在基地外部，我們通過步行天橋把周邊的城市綠地延伸到場地內部，同時，場地內開敞的內部庭院，開放的外部廣場也為周邊的城市居民提供美好的視覺享受。在基地內部，周邊的廣場與與內部庭院被寬敞的內街聯系起來，互成對景，相互呼應.景觀設計方面，我們運用不同的水景，熱帶植物，著重體現濱海風情。

　　4.立面造型設計

　　在形體與立面設計上，我們除了契合項目中的商業主題，還要符合藍色鹽田、體現濱海城市特色，并與山海景觀相協調。流線型的裙樓體量仿佛一塊塊寶石的原石，等待著有心人的發現與提煉，散發出驚人的光彩。而最高的辦公塔樓形體流暢，旋轉式上升的立面開窗形式賦予了樓梯一種螺旋向上的動感，夜幕降臨的時分，在星光的映襯下，辦公塔樓閃爍著珠寶般的璀璨光芒。

　　5.建筑消防設計

　　5.1本項目為一類高層建筑，耐火等級均為一級。

　　5.2總平面消防設計：借用地塊周邊道路組織環形消防通道。超高層主樓沿沙鹽路留出滿足規范要求的消防登高撲救面。建筑與周邊已有建筑的距離大于13 米，滿足規范要求。

　　5.3裙房商業中庭區上下貫通，為半開敞的外廊空間，作為獨立的消防分區。其余兩個商業單元，每層分別劃分為獨立的防火分區，每個區均設兩組或以上的防煙樓梯間，部分樓梯

　　間按雙出口的剪刀式樓梯放置，以節省交通面積，保證疏散寬度。

　　6結語

　　方案設計的總說明，是項目開始的象征，是與工程有著密切聯系。必須把設計做到最好，清楚設計的目的和所要達到的效果。

　　參考文獻

　　【1】《辦公建筑設計規范》JGJ67-2006

　　【2】《商店建筑設計規范》JGJ48-88

　　【3】《民用建筑設計通則》GB50352-2005

　　【4】《汽車庫建筑設計規范》JGJ100-98

　　【5】《高層民用建筑設計防火規范》GB50045-95(2005 年版)

　　【6】《公共建筑節能設計標準》 GB50189-2005

　　【7】《建筑設計防火規范》GB50016-2006