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化學(xué)化工類評職論文范文:汽車尾氣清潔劑的應(yīng)用試驗(yàn)

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[摘 要] 本項(xiàng)目研究采用GX汽車尾氣清潔劑,按照不同質(zhì)量分?jǐn)?shù)加入汽油車輛中,檢驗(yàn)其對汽車尾氣污染物削減效果;通過試驗(yàn),在汽油中加入GX汽車尾氣清潔劑的最佳比例為2%左右,其CO濃度最大削減率為25%,HC+NOx濃度最大削減率為23.79%,效果非常明顯。

  [摘 要] 本項(xiàng)目研究采用GX汽車尾氣清潔劑,按照不同質(zhì)量分?jǐn)?shù)加入汽油車輛中,檢驗(yàn)其對汽車尾氣污染物削減效果;通過試驗(yàn),在汽油中加入GX汽車尾氣清潔劑的最佳比例為2%左右,其CO濃度最大削減率為25%,HC+NOx濃度最大削減率為23.79%,效果非常明顯。

  [關(guān)鍵詞] 汽車尾氣,清潔劑,應(yīng)用試驗(yàn),研究

  隨著人們生活水平的提高,汽車數(shù)量增加的速度越來越快,在給人們出行帶來方便的同時,汽車尾氣產(chǎn)生的危害也越來越嚴(yán)重。汽車尾氣主要排放一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸?其氮氧化物的排放量列電廠之后,為第二大污染源)等,也是造成城市大氣中PM2.5污染的主要因素,嚴(yán)重危害人們的健康、污染環(huán)境。

  清潔劑是一種多功能化合物,在汽油中加入有效清潔劑能防止并除去進(jìn)氣門、噴嘴、燃燒室沉積物,而且還能提高燃燒效率,使發(fā)動機(jī)處于最佳工作狀態(tài),起到降低排放和油耗的作用。

  本文結(jié)合GX汽車尾氣清潔劑研發(fā)成果,進(jìn)行了實(shí)際應(yīng)用的試驗(yàn)研究。

  1 試驗(yàn)

  1.1 試驗(yàn)原料

  本試驗(yàn)研究采用GX汽車尾氣清潔劑,本產(chǎn)品為無色透明液體,由低碳汽油衍生而來,借鑒和利用了低碳汽油技術(shù)中清潔油路、降低碳排放和有毒尾氣排放、提高辛烷值、無腐蝕性等新技術(shù);與傳統(tǒng)汽油具有絕佳的融合性,可與任何標(biāo)號的汽油按不同比例混合使用,對使用車輛無任何特殊要求。

  其主要組分如下:

  粗醇55%-60%、正戊醇15%-20%、油酸5%-10%、環(huán)烷酸5%-10%、失水山梨醇單油酸酯3%-7%、三乙醇胺1%-3%。

  1.2 試驗(yàn)方法

  (1)抽樣對象

  采用正常運(yùn)行的市面主力車型—點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)輕型汽車中的M1類車(至少有四個車輪,或有三個車輪且廠定最大總質(zhì)量超過1000kg,除駕駛員座位外,乘客座位不超過8個的載客車輛),為了檢驗(yàn)其對汽車尾氣污染物削減效果,選樣時有針對性的對于不同車型、不同年限車輛分別進(jìn)行試驗(yàn),以使試驗(yàn)結(jié)果具有一定代表性。

  具體選擇時以市場保有量前十位的品牌車中選擇5種不同品牌,以P1—P5代表,每個品牌均選擇2000年7月1日起生產(chǎn)的第一類輕型車,共計(jì)500輛。

  (2)具體方法

  按照上述抽樣的具體方法選擇具有代表性的小型汽油發(fā)動機(jī)車輛,均采用同一試驗(yàn)方法、加入市場同一加油站的同批次汽油,加入0%(不加)、2%、4%、6%質(zhì)量分?jǐn)?shù)GX汽車尾氣清潔劑,進(jìn)行汽車尾氣排放污染物濃度的檢測。

  (3)檢測機(jī)構(gòu)、設(shè)備、方法

  檢測機(jī)構(gòu)選擇當(dāng)?shù)亟?jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)的具有相應(yīng)資質(zhì)的同一檢測機(jī)構(gòu)。

  檢測設(shè)備:型號NHX8008,底盤測功機(jī)NHC-03,廢氣分析儀NHA-503

  檢測方法:采用點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)汽車簡易瞬態(tài)工況法

  (4)加入方法

  加入方法為每車在加油站空地處抽出油箱內(nèi)多余燃油,然后空駛直至消耗完剩余燃油,再均等量加入10升汽油,如果加入清潔劑則按照不同質(zhì)量分?jǐn)?shù)與汽油完全混合后,直接加入汽車油箱。然后自然行駛20公里,確保檢測時所用燃油為新加入燃油。

  1.3 尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)

  車輛尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)采用DB37/657-2006《點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)輕型汽車排氣污染物排放限值(簡易瞬態(tài)工況法)》。

  2 試驗(yàn)結(jié)果

  由表2可知,P1車型尾氣中CO濃度最大削減率為16.64%,HC+NOx濃度最大削減率為15.85%,均能達(dá)到DB37/657-2006《點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)輕型汽車排氣污染物排放限值(簡易瞬態(tài)工況法)》標(biāo)準(zhǔn)的要求。

  由表3可知,P2車型尾氣中CO濃度最大削減率為9.68%,HC+NOx濃度最大削減率為9.09%,均能達(dá)到DB37/657-2006《點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)輕型汽車排氣污染物排放限值(簡易瞬態(tài)工況法)》標(biāo)準(zhǔn)的要求。

  由表4可知,P3車型尾氣中CO濃度最大削減率為11.22%,HC+NOx濃度最大削減率為8.74%,均能達(dá)到DB37/657-2006《點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)輕型汽車排氣污染物排放限值(簡易瞬態(tài)工況法)》標(biāo)準(zhǔn)的要求。

  由表5可知,P4車型尾氣中CO濃度最大削減率為12.82%,HC+NOx濃度最大削減率為23.79%,在加入量為6%時,可達(dá)到DB37/657-2006《點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)輕型汽車排氣污染物排放限值(簡易瞬態(tài)工況法)》標(biāo)準(zhǔn)的要求。

  由表6可知,P5車型尾氣中CO濃度最大削減率為25.00%,HC+NOx濃度最大削減率為18.18%,均能達(dá)到DB37/657-2006《點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)輕型汽車排氣污染物排放限值(簡易瞬態(tài)工況法)》標(biāo)準(zhǔn)的要求。

  2 結(jié)果分析

  所選5種車型,按照不同質(zhì)量分?jǐn)?shù)加入GX汽車尾氣清潔后,尾氣排放的污染物均有不同程度的下降;當(dāng)加入量為2%時下降的效果最佳,隨著加入量的增加,其污染物削減作用已經(jīng)不明顯。

  由試驗(yàn)可知,在汽油中加入GX汽車尾氣清潔劑的最佳比例為2%左右。其CO濃度最大削減率為25%,HC+NOx濃度最大削減率為23.79%,效果非常明顯。

  3 研究結(jié)論

  (1)經(jīng)試驗(yàn),在汽油中加入GX汽車尾氣清潔劑的最佳比例為2%左右。

  (2)在汽油中加入GX汽車尾氣清潔劑的最佳比例為2%左右。其CO濃度平均削減率為12.6%,HC+NOx濃度平均削減率為13.3%,效果非常明顯。

  (3)在各試驗(yàn)添加比例下,經(jīng)人工具體操作未明顯影響發(fā)動機(jī)動力性等各性能。

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