摘要：本文主要對航班顯示系統(tǒng)進(jìn)行分析和設(shè)計(jì)方面的介紹。

　　關(guān)鍵詞：民航顯示系統(tǒng);設(shè)計(jì);系統(tǒng)分析

　　中圖分類號：X738.2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

　　Abstract: This paper mainly talks about the flight display system analysis and design.

　　Key Words: Civil aviation display system; Design; System analysis

　　當(dāng)前，我國的民航業(yè)的發(fā)展水平同我國的整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展是相適應(yīng)的，生產(chǎn)力的發(fā)展水平也與我國總體的生產(chǎn)力水平相符，但是同發(fā)達(dá)國家相比還存在著一定的差距，為了能夠更好的發(fā)展我國的民航業(yè)，我國實(shí)行了一定的體制改革，這種改革為民航業(yè)的發(fā)展帶來了非常強(qiáng)大的動力，從近年來我國民航業(yè)的飛速發(fā)展就可見一斑，而隨著旅客人數(shù)以及航班列次的增加，使得民航業(yè)之間的競爭也日趨激烈，必須不斷的提升服務(wù)質(zhì)量和更新服務(wù)系統(tǒng)方能順應(yīng)社會的要求。而航班顯示系統(tǒng)作為機(jī)場服務(wù)旅客和提升服務(wù)質(zhì)量重要的工具，必須得到廣泛的推廣和應(yīng)用，這種系統(tǒng)主要是由PDF的顯示屏、LED、智能CRT顯示器以及TV等顯示設(shè)備在航班信息的提示下自動化運(yùn)行，不僅可以及時(shí)的響應(yīng)航班的各類動態(tài)信息，而且可以準(zhǔn)確而及時(shí)的將信息傳達(dá)給工作人員和旅客，而這所傳達(dá)出的信息主要包含了：緊急的通知和旅客須知等等，而且可以有效的幫助幾場的工作人員和旅客完成值機(jī)、候機(jī)、登機(jī)、行李的提取等，這樣可以有效的提升機(jī)場人員的工作效率和服務(wù)的質(zhì)量，從而形成一個(gè)良性的循環(huán)，為公司贏得更多的信任，吸引更多的旅客，從而提升了機(jī)場的社會和經(jīng)濟(jì)效益以及自身的競爭實(shí)力。

　　一.機(jī)場民航顯示系統(tǒng)的簡介

　　1.系統(tǒng)概述

　　這種機(jī)場的民航顯示系統(tǒng)主要就是用于實(shí)時(shí)的發(fā)布各類航班航空的信息，例如：工作人員值機(jī)、旅客登機(jī)、候機(jī)和達(dá)到等信息，從而可以有效的引導(dǎo)旅客或者親友登機(jī)、接機(jī)等，也方便了機(jī)場的工作人員的為旅客及時(shí)的提供服務(wù)。因而這種顯示系統(tǒng)可以有效的保障機(jī)場正常而有序的進(jìn)行，提升服務(wù)的質(zhì)量和機(jī)場的整體形象。

　　2.系統(tǒng)的目標(biāo)

　　這種航班顯示系統(tǒng)就是通過有效的調(diào)度和管理航班的動態(tài)信息、設(shè)備適時(shí)狀態(tài)來有效的發(fā)布航班各類信息，其目標(biāo)具體包含了：a.航班以及與其相關(guān)的一些信息的處理和調(diào)度的自動化，并且可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)娜斯じ深A(yù);b.保證行李引導(dǎo)航顯示系統(tǒng)內(nèi)部的信息及時(shí)而準(zhǔn)確的傳遞以及其間各個(gè)智能節(jié)點(diǎn)能夠正常的連接和工作;c.保證各類航班信息的正常發(fā)布;d.保證臨時(shí)信息和顯示界面在修改或者操作編輯過程中簡單易用;e.保證系統(tǒng)的正常穩(wěn)定的運(yùn)行，盡量能夠達(dá)到流程化或者無人職守的作業(yè);f.保證可以同其他的航線子系統(tǒng)進(jìn)行整合，實(shí)現(xiàn)無縫工作。

　　3.系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)

　　現(xiàn)下的無論國際還是國內(nèi)的航班顯示系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)無非就是分布式的和三層體系式的結(jié)構(gòu)，前者應(yīng)用的原因主要是在于其自身具有強(qiáng)的計(jì)算力和容錯(cuò)能力，而且應(yīng)用程序的規(guī)模具有非常強(qiáng)的可變性，以及網(wǎng)絡(luò)的負(fù)載平衡力較強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn);而后者主要適用于開發(fā)分布式的應(yīng)用程序，因而此系統(tǒng)主要包含的設(shè)備有：民航顯示系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫和相應(yīng)的服務(wù)器以及管理工作站，LED的服務(wù)器和液晶屏的控制機(jī)床。

　　二.民航顯示系統(tǒng)的分析

　　1.系統(tǒng)的主要功能

　　根據(jù)上面提到的民航顯示系統(tǒng)目標(biāo)我們可以知道，其主要的功能有：顯示相關(guān)的航班信息并作相應(yīng)合理的調(diào)度和處理;保證航班顯示系統(tǒng)內(nèi)部節(jié)點(diǎn)的安全穩(wěn)定的連接和正常的運(yùn)行;保證航顯系統(tǒng)所顯示的信息及時(shí)而準(zhǔn)確的發(fā)布和傳遞;并保證與其子系統(tǒng)可以有效的銜接;保證在應(yīng)急的情況之下可以起到維護(hù)數(shù)據(jù)庫和修改動態(tài)信息的效用。而根據(jù)上面提到的這些功用，我們可以將航顯系統(tǒng)的應(yīng)用軟件劃分為：應(yīng)用服務(wù)器類的軟件;通訊服務(wù)器的應(yīng)用軟件;維護(hù)系統(tǒng)工作站和數(shù)據(jù)庫正常的軟件;操作系統(tǒng)工作站的應(yīng)用軟件;設(shè)備圖形管理工作站的應(yīng)用軟件;顯示系統(tǒng)前端顯示設(shè)備的應(yīng)用軟件。

　　2.系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程

　　除了出進(jìn)港航班的顯示流程，我們主要介紹下顯示、監(jiān)控流程：首先，就是設(shè)置航班行李的分配信息，由于民航機(jī)場中主要按照職能的不同來將航班劃分入各個(gè)管理部門，每個(gè)管理部門可以依據(jù)自身的管理和服務(wù)權(quán)限來服務(wù)分配和處理自身航班的行李信息，當(dāng)國際或國內(nèi)的航班到達(dá)機(jī)場時(shí)，需要對轉(zhuǎn)盤內(nèi)的行李進(jìn)行預(yù)分配或者有效的臨時(shí)更改，并將完成后的信息存入航顯系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫中;其次，就是需要定時(shí)的對顯示信息進(jìn)行掃描和確認(rèn)，并按照航班的動態(tài)來有效的適時(shí)的將各類信息顯示在前端的顯示設(shè)備上;再者，當(dāng)航班到達(dá)30分鐘之后，就可以發(fā)送清屏的信息，由于航顯的后臺服務(wù)器的掃描頻率是每隔20秒，因而可以很有效的確認(rèn)清屏的信息是否發(fā)送到前端顯示設(shè)備上，最后用相應(yīng)的LED服務(wù)器上面的顯示軟件或者液晶工控機(jī)來有效的控制清屏。

　　三.民航顯示系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

　　1.系統(tǒng)在運(yùn)行平臺上的設(shè)計(jì)

　　運(yùn)行平臺的設(shè)計(jì)主要包含了網(wǎng)絡(luò)平臺和應(yīng)用系統(tǒng)平臺：前者的設(shè)計(jì)主要采用的是千兆TCP\IP的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及星型的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，這樣可以有效的保證平臺運(yùn)行的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性，后者主要采用windows的平臺，采用將主服務(wù)器雙機(jī)備份的方式來使得數(shù)據(jù)庫和操作系統(tǒng)級可以同時(shí)達(dá)到7*24這樣不間斷的運(yùn)行。除此之外當(dāng)然還有應(yīng)用系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和系統(tǒng)接口的設(shè)計(jì)。

　　2.設(shè)計(jì)的原則

　　a. 開放性：軟件和硬件的選取都遵循了開放系統(tǒng)規(guī)范;b. 實(shí)時(shí)性：本投標(biāo)人設(shè)計(jì)系統(tǒng)管理各終端顯示器上的顯示內(nèi)容及顯示格式。可以更改任意一臺終端顯示器和對應(yīng)的液晶工控機(jī)和LED服務(wù)器的顯示類型及顯示內(nèi)容，轉(zhuǎn)換工作在5秒鐘內(nèi)完成;c. 可擴(kuò)展性： 本投標(biāo)人選用的昆明巫家壩國際機(jī)場行李引導(dǎo)航顯系統(tǒng)大修改造項(xiàng)目的所有硬件、軟件和系統(tǒng)設(shè)計(jì)具有擴(kuò)充能力。d. 安全性：系統(tǒng)應(yīng)對信息采用足夠的安全防護(hù)，確保不被非法觀看、復(fù)制、修改、轉(zhuǎn)錄和刪除;e. 先進(jìn)性：采用國際、國內(nèi)流行的先進(jìn)技術(shù)，適應(yīng)技術(shù)發(fā)展需求;f. 成熟性：以實(shí)用為原則，采用成熟的經(jīng)過工程檢驗(yàn)的先進(jìn)技術(shù)。

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