摘要:本文講述了水運(yùn)工程質(zhì)量、成本、進(jìn)度、安全、文明施工控制的主要方法和措施。

　　關(guān)鍵詞:水運(yùn)工程;質(zhì)量;成本;進(jìn)度

　　Abstract: The paper introduces the main methods and measures for the quality, cost, schedule, safety and civilized construction control of marine traffic engineering.

　　Key words: marine traffic engineering; quality; cost; schedule

　　中圖分類號(hào)：U692 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2095-2104(2012)

　　水運(yùn)工程施工項(xiàng)目是水運(yùn)工程施工企業(yè)對一個(gè)建筑產(chǎn)品的施工過程和成果, 是水運(yùn)工程施工企業(yè)的生產(chǎn)對象, 任務(wù)范圍是由工程承包合同界定的。可以是一個(gè)綜合的建設(shè)項(xiàng)目, 也可以是其中的某一個(gè)單項(xiàng)工程或單位工程的施工任務(wù)。水運(yùn)工程施工項(xiàng)目管理主要有如下特征: 一是施工項(xiàng)目管理者是水運(yùn)工程施工企業(yè), 對施工項(xiàng)目全權(quán)負(fù)責(zé), 對施工項(xiàng)目進(jìn)行有效的掌握控制;二是施工項(xiàng)目的運(yùn)作具有時(shí)間控制性( 從工程投標(biāo)至竣工驗(yàn)收階段) ; 三是在施工合同實(shí)施的有序過程中, 根據(jù)階段及要求的變化, 施工項(xiàng)目管理內(nèi)容也發(fā)生變化; 四是水運(yùn)工程施工項(xiàng)目管理要求強(qiáng)化組織協(xié)調(diào)工作。

　　1 ：施工項(xiàng)目的組織機(jī)構(gòu)管理

　　水運(yùn)工程施工項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)管理與企業(yè)組織機(jī)構(gòu)管理是局部與整體關(guān)系。組織機(jī)構(gòu)設(shè)置的目的是為了進(jìn)一步發(fā)揮項(xiàng)目的管理功能, 提高項(xiàng)目整體管理水平, 以達(dá)到項(xiàng)目管理的最終目標(biāo)。

　　2施工項(xiàng)目的質(zhì)量管理

　　2.1建立質(zhì)量保證體系為全面系統(tǒng)地把質(zhì)量工作落到實(shí)處 ,根據(jù)已確定的質(zhì)量目標(biāo) ,經(jīng)理必須建立切實(shí)可行的質(zhì)量保證體系 ,制定相應(yīng)的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) (企業(yè)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)高于國家驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) ),建立健全質(zhì)量責(zé)任制、自檢、互檢、專檢等質(zhì)量驗(yàn)收制度及質(zhì)量獎(jiǎng)懲措施 ,并編寫質(zhì)量手冊和用于指導(dǎo)實(shí)際施工操作的施工組織設(shè)計(jì) ,制定質(zhì)量方針 ;使之更具有指令性、系統(tǒng)性、協(xié)調(diào)性、可操作性、可檢查性。

　　2.2人員、材料、船機(jī)設(shè)備的控制

　　(1)人是質(zhì)量的創(chuàng)造者 ,質(zhì)量控制應(yīng)以人為核心,把人作為控制的動(dòng)力 ,調(diào)動(dòng)人的積極性、創(chuàng)造性 ,增加人的責(zé)任感 ,樹立質(zhì)量第一的觀念。項(xiàng)目經(jīng)理部要嚴(yán)格落實(shí)和實(shí)施各項(xiàng)規(guī)章制度 ,加強(qiáng)對施工管理人員的管理 ,尤其是現(xiàn)場專業(yè)技術(shù)人員的管理 ,使其養(yǎng)成深入工地現(xiàn)場的良好習(xí)慣,認(rèn)真、嚴(yán)格、及時(shí)履行崗位職責(zé) ,及時(shí)記錄各種質(zhì)量原始數(shù)據(jù) ,整理質(zhì)量資料 ,并認(rèn)真保存、總結(jié)提高 ,做到眼勤、腦勤、手勤 ,在提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí) ,提高項(xiàng)目部的整體綜合水平 并堅(jiān)決杜絕各種包辦、代辦的不良風(fēng)氣。項(xiàng)目經(jīng)理部要搞好技術(shù)交底。班前對工人進(jìn)行技術(shù)交底 ,使工人心中明白所進(jìn)行工作必須達(dá)到的質(zhì)量要求 ,以及必須把握好的技術(shù)難點(diǎn)。

　　(2)材料是構(gòu)成水運(yùn)工程產(chǎn)品的主體 ,在項(xiàng)目施工管理中 ,項(xiàng)目經(jīng)理部要嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)。甲、乙雙方采購的材料都要符合國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) (含環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) )和設(shè)計(jì)要求 ,嚴(yán)格執(zhí)行材料檢測制度和材料驗(yàn)收制度 ,同時(shí)要認(rèn)真做好材料的存放保管工作。

　　(3)施工船機(jī)設(shè)備是施工工藝先進(jìn)程度的重要標(biāo)志 ,是現(xiàn)代化施工項(xiàng)目中必不可少的因素 ,它對施工項(xiàng)目的進(jìn)度、質(zhì)量有著直接的影響。水運(yùn)工程項(xiàng)目施工應(yīng)選擇滿足使用要求且性能良好的船機(jī)設(shè)備 ,并加強(qiáng)日常的檢修、維護(hù)管理工作。

　　2.3施工環(huán)境控制在水運(yùn)工程項(xiàng)目施工中 ,影響工程質(zhì)量的環(huán)境因素很多 ,有工程技術(shù)環(huán)境 ,如工程地質(zhì)、水文、氣象等 ;工程管理環(huán)境 ,如質(zhì)量保證體系、質(zhì)量管理制度 ;勞動(dòng)環(huán)境 ,如作業(yè)場所、工作面等。因此 ,根據(jù)工程項(xiàng)目的特點(diǎn)和具體條件 ,應(yīng)對影響質(zhì)量的環(huán)境因素 ,采取有效的措施嚴(yán)加控制 ,尤其是施工現(xiàn)場 ,應(yīng)建立文明施工和文明生產(chǎn)的環(huán)境 ,保持材料工件堆放有序 道路暢通 ,為確保質(zhì)量和安全創(chuàng)造良好的條件。

　　2.4施工工序控制

　　施工工序是形成施工質(zhì)量的必要因素 ,主要體現(xiàn)在以下四點(diǎn)：一是要嚴(yán)格遵守執(zhí)行工藝流程 ;二是控制施工操作者、材料、施工機(jī)械、施工方法和施工環(huán)境等工序活動(dòng)條件的質(zhì)量 ;三是及時(shí)檢查工序活動(dòng)效果 ,及時(shí)掌握質(zhì)量動(dòng)態(tài) ;四是設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn) ,尤其是關(guān)鍵部位的施工控制點(diǎn) ,以便在一定時(shí)期內(nèi)、一定條件下進(jìn)行強(qiáng)化管理 ,使工序始終處于良好的受控狀態(tài)。

　　2.5加強(qiáng)工程細(xì)部質(zhì)量管理和成品保護(hù)水運(yùn)工程中的細(xì)部部位質(zhì)量在規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)中難以用定量的方法進(jìn)行描述，大部分沒有具體規(guī)定。但這些部位都是影響觀感質(zhì)量的重要部位 ,體現(xiàn)施工管理水平和操作技術(shù)的關(guān)鍵部位 ,做好了能夠?qū)φ麄�(gè)工程質(zhì)量起到畫龍點(diǎn)睛的效果。工程細(xì)部主要靠現(xiàn)場施工管理者、操作者的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平進(jìn)行恰當(dāng)?shù)奶幹谩Ｗズ眉?xì)部處理 ,一是要抓好預(yù)防預(yù)控 ,即把問題想在前 ,矛盾解決在前 ;二是要統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一工具、統(tǒng)一做法 ,即在一個(gè)單位工程的不同部位相同的做法要一致 ，三是要精工細(xì)做或精雕細(xì)鑿 ,必須選派技術(shù)好、責(zé)任心強(qiáng)的工人精心操作 ;四是要把重點(diǎn)放在不同分項(xiàng)、不同材料、不同做法的相交處和最后的工序上 ,最后的交活工序既要保證 本工序質(zhì)量 ,又要彌補(bǔ)前面工序的不足或缺陷 ,起到 “收口 ”的作用。

　　3施工項(xiàng)目的成本管理

　　水運(yùn)工程施工項(xiàng)目的成本是指施工項(xiàng)目在施工過程中所消耗的主材、輔材、構(gòu)配件、周轉(zhuǎn)材料的攤銷費(fèi)或租賃費(fèi) ,施工船機(jī)設(shè)備的臺(tái)班費(fèi)或租賃費(fèi) ,支付給職工的工資、獎(jiǎng)金以及項(xiàng)目部為組織和管理工程施工所發(fā)生的全部費(fèi)用支出。施工項(xiàng)目成本管理的具體內(nèi)容包括 :成本預(yù)測、成本計(jì)劃、成本控制、成本核算、成本分析、成本考核。水運(yùn)工程施工項(xiàng)目成本控制就是在項(xiàng)目成本的形成過程中 ,對生產(chǎn)經(jīng)營所消耗的人力資源、物質(zhì)資源和費(fèi)用開支進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督、調(diào)節(jié)和限制把各項(xiàng)生產(chǎn)費(fèi)用控制在計(jì)劃成本范圍之內(nèi) 保證成本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

　　3.1

　　建立項(xiàng)目成本管理責(zé)任制

　　要建立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的項(xiàng)目成本控制體系,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目成本控制第一責(zé)任人 ,應(yīng)及時(shí)掌握和分析盈虧狀況 并迅速采取有效措施 ,對施工進(jìn)度、質(zhì)量、成本、安全和現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化全面負(fù)責(zé)。項(xiàng)目管理人員的成本責(zé)任 ,不同于工作責(zé)任 ，工作責(zé)任完成不等于成本責(zé)任完成。如:單方強(qiáng)調(diào)質(zhì)量 ,忽視了成本 ,單方做到供貨及時(shí) ,但忽視昂貴的價(jià)格等。因此在完成工作責(zé)任的同時(shí) ,還應(yīng)考慮成本責(zé)任的實(shí)施 ,進(jìn)一步明確成本管理責(zé)任 ,使每個(gè)管理者都有成本管理意識(shí) ,做到精打細(xì)算。

　　3.2

　　制定施工項(xiàng)目成本管理的措施

　　施工項(xiàng)目成本的控制 ,不僅是專業(yè)成本人員的責(zé)任 ,也是項(xiàng)目管理人員 ,特別是項(xiàng)目部經(jīng)理的責(zé)任 ,項(xiàng)目管理人員要根據(jù)自己的業(yè)務(wù)類別 強(qiáng)化責(zé)任心 ,分工負(fù)責(zé) ,圍繞生產(chǎn)經(jīng)營這個(gè)中心開展工作。

　　3.3

　　制定先進(jìn)的、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案為達(dá)到縮短工期、提高質(zhì)量、降低成本的目的,正確選擇施工方案是關(guān)鍵 ,在施工過程中努力尋找各種降低成本、提高工效的新工藝、新技術(shù)、新材料。同時(shí) ,在施工過程中 ,要嚴(yán)格做到 :按圖施工,按合同施工 ,按規(guī)范施工 ,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān) ,確保工程質(zhì)量 ,減少返工造成人工、材料和船機(jī)設(shè)備臺(tái)班的浪費(fèi)。

　　3.4

　　控制人工費(fèi)用

　　企業(yè)內(nèi)部要制定勞動(dòng)定額 ,根據(jù)工程量套用公司內(nèi)部勞動(dòng)定額 ,計(jì)算出人工總量。控制好人工總量 ,就能控制好人工費(fèi)用。

　　3.5

　　控制材料、船機(jī)設(shè)備費(fèi)用

　　控制材料用量 ,加強(qiáng)材料 (包括周轉(zhuǎn)材料 )管理 ,嚴(yán)格用料制度 ,對施工現(xiàn)場耗用較大的輔材可實(shí)行包干。加大船機(jī)設(shè)備的管理力度 ,嚴(yán)格工序銜接時(shí)間 ,減低待機(jī)等候時(shí)間 ,提高船機(jī)設(shè)備的利用率。

　　4施工項(xiàng)目的進(jìn)度管理

　　編制工程進(jìn)度計(jì)劃在項(xiàng)目實(shí)施之前 ,必須事先制定一個(gè)切實(shí)可行的科學(xué)的進(jìn)度計(jì)劃。在制定工程進(jìn)度計(jì)劃時(shí)要有一定的預(yù)見性和前瞻性 ,使進(jìn)度計(jì)劃盡量符合變化后的實(shí)施條件。在了解和熟悉圖紙基礎(chǔ)上 ,根據(jù)合同要求編好工程進(jìn)度計(jì)劃。并根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃配置人數(shù)、機(jī)械設(shè)備和周轉(zhuǎn)材料 ,使投入的人力、設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料確保工程進(jìn)度

　　4.1 編制各個(gè)階段的進(jìn)度計(jì)劃

　　為了確保總工期目標(biāo) ,必須實(shí)行分段控制 , 根據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃制訂月計(jì)劃、旬計(jì)劃 (周計(jì)劃 、用旬計(jì)劃、保月計(jì)劃 ,用月計(jì)劃保總計(jì)劃 ,制訂計(jì)劃時(shí)一定要留下余地。

　　4.2實(shí)施動(dòng)態(tài)控制

　　在項(xiàng)目實(shí)施過程中 ,要依據(jù)變化后的情況 。在不影響總進(jìn)度計(jì)劃的前提下 ,對進(jìn)度計(jì)劃及時(shí)進(jìn)行修正、調(diào)整。

　　4.3材料要保證供應(yīng)

　　甲供和施工單位自行采購材料要保證供應(yīng) ,項(xiàng)目部要及時(shí)做好材料進(jìn)場檢驗(yàn)。甲供和施工單位自己采購材料 ,在規(guī)格、品種、質(zhì)量和數(shù)量上都要滿足工程質(zhì)量和進(jìn)度的要求。

　　4.4及時(shí)支付工程進(jìn)度款

　　為了使工程按合同要求進(jìn)行 ,建設(shè)單位一定要嚴(yán)格執(zhí)行合同 ,按合同要求及時(shí)支付工程進(jìn)度款,以確保工程進(jìn)度。作為施工單位也要按合同要求確保工程進(jìn)度和質(zhì)量。

　　4.5搞好工期索賠

　　項(xiàng)目經(jīng)理部一定要加強(qiáng)工期索賠意識(shí) ,在施工過程中 ,因甲方的原因影響工期 ,如:海域征用賠償、水上水下施工許可證、拋泥證的辦理、設(shè)計(jì)變更等 ,應(yīng)及時(shí)讓甲方簽證 ,順延工期。

　　4.6提高勞動(dòng)效率

　　提高工效可以在不增加成本前提下 ,加快工程進(jìn)度 ,項(xiàng)目經(jīng)理部要采取一切能夠調(diào)動(dòng)職工積極性、提高工效的激勵(lì)政策 ,對提高工效的職工在經(jīng)濟(jì)上給予一定獎(jiǎng)勵(lì)。

　　5施工項(xiàng)目的安全管理

　　水運(yùn)工程施工項(xiàng)目安全管理 ,就是施工項(xiàng)目在施工過程中 ,組織安全生產(chǎn)的全部活動(dòng) ,通過對生產(chǎn)因素的具體控制 ,使生產(chǎn)因素的不安全行為和狀態(tài)減少或消除 ,不引發(fā)事故 ,從而保證施工項(xiàng)目的正常運(yùn)行 。

　　5.1堅(jiān)持安全管理原則堅(jiān)持安全與生產(chǎn)同步 ,管生產(chǎn)必須抓安全。

　　5.2堅(jiān)持控制人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)，分析事故的成因 ,人、物和環(huán)境因素的作用是事故的根本原因。

　　5.3制定安全管理措施

　　加強(qiáng)施工項(xiàng)目的安全管理 ,制定確實(shí)可行的安全管理制度和措施十分重要 ,它是管理的方法和手段。對生產(chǎn)各因素狀態(tài)的約束和控制 ,根據(jù)施工生產(chǎn)特點(diǎn) ,安全管理也具有明顯的行業(yè)特色。要落實(shí)安全責(zé)任 ,實(shí)施責(zé)任管理 ,加強(qiáng)安全教育，例行安全檢查。

　　(1)建立安全責(zé)任制。企業(yè)法人代表是公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人 ,項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人 ,對安全工作負(fù)有重要責(zé)任。公司、項(xiàng)目經(jīng)理部、班組 ,都要訂立安全責(zé)任書 ,發(fā)生安全事故 ,各級(jí)責(zé)任人和班組都要承擔(dān)一定經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

　　(2)確保安全設(shè)施投資和安全管理人員到位。安全設(shè)施投入不能省 ,一旦發(fā)生安全事故 ,造成的損失要比安全投入的費(fèi)用大得多 ,而且 ,造成的影響很大 ;項(xiàng)目部要配備專職安全員 ,班組要配備兼職安全員。

　　(3)加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育。要提高工人自我保護(hù)意識(shí) ,班前要進(jìn)行安全交底并做好記錄。特別是對新工人或轉(zhuǎn)崗的工人一定要進(jìn)行崗前培訓(xùn)教育。

　　4)抓好關(guān)鍵人員、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵設(shè)備的安全。對特殊工種等關(guān)鍵人員要加強(qiáng)培訓(xùn) ,做到持證上崗 ,對臨邊、洞口等關(guān)鍵部位要加強(qiáng)安全防護(hù)措施 ,對大型機(jī)械設(shè)備 ,安全員要天天查 ,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

　　5)加大定期或不定期地安全專檢、抽檢和例行檢查的檢查力度 ,并嚴(yán)格獎(jiǎng)懲措施。

　　6：結(jié)語

　　施工項(xiàng)目的管理是全方位的 ,要求項(xiàng)目經(jīng)營者對施工項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本、文明施工等 ,都要納入正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化管理 ,這樣才能使施工項(xiàng)目各項(xiàng)工作有條不紊、順利地進(jìn)行。施工項(xiàng)目的成功管理不僅對項(xiàng)目、對企業(yè)有良好經(jīng)濟(jì)效益 ,對國家也會(huì)產(chǎn)生良好的社會(huì)效益。成功的施工項(xiàng)目管理 ,能促進(jìn)項(xiàng)目和企業(yè)的發(fā)展，能保證企業(yè)綜合管理水平不斷提高 ,在市場激烈競爭中立于不敗之地。