摘要介紹了通過對(duì)鐵合金企業(yè)生產(chǎn)過程中無組織煙塵產(chǎn)生的環(huán)節(jié)進(jìn)行分析，研究了車間頂吸、移動(dòng)式集煙罩、固定式集煙罩在硅鐵澆鑄過程中無組織煙塵治理的優(yōu)缺點(diǎn)。得出企業(yè)只有加強(qiáng)生產(chǎn)環(huán)保管控力度、改變?cè)�有的澆鑄方式才能從根本上解決澆鑄過程中產(chǎn)生的無組織煙塵，實(shí)現(xiàn)鐵合金清潔化生產(chǎn)。

　　關(guān)鍵詞澆鑄無組織煙塵車間頂吸移動(dòng)式集煙罩固定式集煙罩

　　前言

　　隨著國(guó)家對(duì)生態(tài)、環(huán)保治理問題整治力度的加強(qiáng)，鐵合金生產(chǎn)澆注無組織煙塵治理成為環(huán)保監(jiān)管部門近年來重點(diǎn)督辦事項(xiàng)。鐵合金行業(yè)煙粉塵綜合治理是鐵合金生產(chǎn)的當(dāng)務(wù)之急，關(guān)系著企業(yè)的生存和未來發(fā)展。在鐵合金生產(chǎn)過程中排放出的大量煙氣，尤其在硅鐵澆鑄過程中[1，2]，大量煙氣無法得到有效治理處于無組織排放狀態(tài)，通過車間屋頂及門窗排出，對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染。隨著鐵合金生產(chǎn)工藝與設(shè)備的技術(shù)進(jìn)步，鐵合金行業(yè)生產(chǎn)過程中無組織煙粉塵排放治理裝備也隨之得到發(fā)展。為了企業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)，鐵合金生產(chǎn)無組織煙塵治理已是刻不容緩的一項(xiàng)工作[3，4]。

　　1無組織煙塵產(chǎn)生環(huán)節(jié)騰達(dá)西北鐵合金有限公司本部現(xiàn)有6個(gè)冶煉車間，其中第二冶煉廠有2臺(tái)從德國(guó)德馬克公司引進(jìn)的25MW硅鐵電爐，具有20世紀(jì)80年代國(guó)際先進(jìn)水平。電爐在生產(chǎn)硅鐵過程中會(huì)產(chǎn)生大量的煙塵、粉塵[5]。

　　1.1冶煉過程半密閉電爐在冶煉過程中會(huì)產(chǎn)生大量的煙塵，絕大部分煙塵通過主除塵管道進(jìn)入余熱發(fā)電系統(tǒng)，其中大部分熱量被吸收利用，其余經(jīng)除塵系統(tǒng)處理后達(dá)標(biāo)排放。有少量從加料爐門或爐門與爐體的縫隙中溢出，以無組織形式從車間屋頂及門窗排出，對(duì)車間及周圍環(huán)境造成了污染[6]。

　　1.2出鐵過程電爐在出鐵過程中會(huì)產(chǎn)生大量的煙塵，礦熱爐出鐵口安裝有煙塵捕集罩，將其并入冶煉煙氣總管。在礦熱爐出鐵時(shí)由于未設(shè)立獨(dú)立抽風(fēng)系統(tǒng)，并受主抽風(fēng)機(jī)風(fēng)量及風(fēng)壓的影響(風(fēng)機(jī)運(yùn)行頻率較低)而捕集效率較低，仍有部分煙塵外溢。溢出的煙塵在車間內(nèi)彌漫，久久不能消散。

　　1.3澆鑄過程

　　在硅鐵澆注時(shí)，天車吊起鐵水包，依次在組合錠模進(jìn)行澆注，澆鑄過程中產(chǎn)生大量的高溫?zé)煔猓�大量的煙氣以無組織形式在車間內(nèi)擴(kuò)散，對(duì)車間內(nèi)部及周圍環(huán)境造成一定程度的污染。雖然整個(gè)澆 鑄過程只有十幾分鐘，但澆鑄時(shí)煙氣中粉塵含量高、煙氣量大。

　　車間共有4臺(tái)電爐，若2臺(tái)以上電爐同時(shí)澆鑄，1臺(tái)25MVA硅鐵爐單爐/包產(chǎn)量8t左右，澆鑄時(shí)產(chǎn)生的煙氣無法收集靠自然排煙需要30min，如果遇到惡劣天氣，整個(gè)車間一直是煙霧彌漫。硅鐵澆鑄工序是一種特殊的生產(chǎn)工藝，產(chǎn)生的煙塵收集難度大，因此，成為行業(yè)內(nèi)煙塵治理的難點(diǎn)問題。通過礦熱爐無組織煙塵產(chǎn)生環(huán)節(jié)分析可知，出鐵和冶煉環(huán)節(jié)產(chǎn)生的煙塵，通過局部設(shè)備改造、加強(qiáng)生產(chǎn)過程中人員管理基本可以得到治理。而在澆鑄過程中產(chǎn)生的大量煙氣需要對(duì)車間結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造或改變?cè)�有的澆鑄方式才能解決[7]。

　　2無組織煙粉塵排放治理措施

　　在以往硅鐵澆注時(shí)，隨著錠模的排列方式不同，天車吊起鐵水包不斷移動(dòng)進(jìn)行澆鑄。澆鑄時(shí)大量的高溫?zé)煔怆S鐵水包的移動(dòng)也在移動(dòng)，極難捕捉收集，難以治理使之成為業(yè)內(nèi)亟待解決的問題。澆鑄除塵的治理措施方式有以下幾種:密閉車間-頂吸方式、煙罩移動(dòng)定模不動(dòng)、煙罩不動(dòng)定模移動(dòng)等。

　　2.1密閉車間-頂吸方式根據(jù)車間實(shí)際情況，爐前澆注無組織煙塵治理采用封閉式車間頂吸，爐前澆注煙氣設(shè)獨(dú)立的除塵系統(tǒng)。為解決出鐵口煙氣外溢無法收集問題，將原有出鐵口煙氣收集管道，并入新建車間頂吸除塵系統(tǒng)。每臺(tái)電爐人字梁最高處相對(duì)錠模位置安裝6個(gè)小集煙罩(2m×1.5m×1.1m)，每個(gè)集煙罩設(shè)有手動(dòng)調(diào)節(jié)閥門。

　　當(dāng)天車吊起鐵水包在一字排開的錠模中澆鑄時(shí)，大量的高溫?zé)煔怆S熱氣流向廠房上部擴(kuò)散，到達(dá)頂吸集氣罩附近，煙氣通過引風(fēng)機(jī)進(jìn)入正壓過濾反吸清灰布袋除塵器，粉塵被濾袋內(nèi)表面捕集下來，凈化后的煙氣從濾袋除塵器箱體上部的出風(fēng)口排入大氣。車間頂吸方式治理澆鑄過程中無組織煙塵有一定的效果，當(dāng)密封車間面積較大，車間較高時(shí)，因頂吸集氣罩?jǐn)?shù)量、風(fēng)量、風(fēng)壓有限，對(duì)煙氣的捕捉很難達(dá)到滿意的效果，造成密封車間內(nèi)部煙氣處于無組織彌漫狀態(tài)。因此，此種治理方式適用于車間廠房較低、面積較小，沒有足夠空間安裝專用的澆鑄除塵設(shè)備的廠房[8]。

　　2.2移動(dòng)式集煙罩

　　硅鐵澆注無組織煙塵移動(dòng)式集煙罩裝置，采用集煙罩系統(tǒng)在軌道上行走的運(yùn)動(dòng)方式，澆鑄用的錠模固定不動(dòng)。天車吊起鐵水包，進(jìn)入移動(dòng)式集煙罩裝置，隨著集煙罩的移動(dòng)，分別在固定錠模中進(jìn)行鐵水澆鑄。這種澆鑄方式替代了天車吊運(yùn)鐵水包室外來回往復(fù)運(yùn)動(dòng)澆鑄的傳統(tǒng)澆鑄方式。將澆鑄過程中產(chǎn)生的大量煙氣收集在一個(gè)相對(duì)密封的狹小空間內(nèi)。集煙罩上部?jī)芍ы斘�管道分別與除塵系統(tǒng)固定管道自動(dòng)無縫對(duì)接，煙氣通過引風(fēng)機(jī)進(jìn)入除塵系統(tǒng)處理后達(dá)標(biāo)排放。

　　金屬論文投稿刊物：《鐵合金》于1964年創(chuàng)刊，雙月刊，是國(guó)家科委、國(guó)家新聞出版署批準(zhǔn)公開發(fā)行的科技期刊，由中鋼集團(tuán)吉林鐵合金股份有限公司主辦，是我國(guó)鐵合金行業(yè)唯一具有一定權(quán)威性的專業(yè)技術(shù)期刊，也是我國(guó)冶金工業(yè)類學(xué)科的全國(guó)中文核心期刊。本刊已連續(xù)多年入選為中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊，是集權(quán)威性、學(xué)術(shù)性、實(shí)用性為一體的學(xué)術(shù)期。

　　3結(jié)語(yǔ)

　　筆者從鐵合金企業(yè)生產(chǎn)過程出發(fā)，對(duì)生產(chǎn)過程中無組織煙塵產(chǎn)生的環(huán)節(jié)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)了產(chǎn)生無組織煙塵源頭。研究了車間頂吸、移動(dòng)式集煙罩、固定式集煙罩澆鑄方式存在的優(yōu)缺點(diǎn)。得出企業(yè)只有加強(qiáng)生產(chǎn)環(huán)保管控力度、改變車間結(jié)構(gòu)或澆鑄方式，才能解決硅鐵爐在澆鑄過程中產(chǎn)生的無組織煙塵的治理問題，實(shí)現(xiàn)鐵合金清潔化生產(chǎn)。

　　參考文獻(xiàn)

　　[1]侯蘇波，張倫明，楊明強(qiáng)，等.硅錳澆注時(shí)產(chǎn)生的無組織煙塵治理[C]//2016(首屆)全國(guó)鐵合金熱點(diǎn)難點(diǎn)技術(shù)交流會(huì)論文集，2016:395-396.

　　[2]杜永誠(chéng)，侯蘇波，喬林.硅鐵澆鑄時(shí)產(chǎn)生的無組織煙塵的治理[J].鐵合金，2013，44(5):34-36.

　　[3]王長(zhǎng)征，郭小芳，張玲.鐵合金行業(yè)無組織煙粉塵排放的治理[J].鐵合金，2013，44(4):36-39.

　　[4]李杰君，李時(shí)康.鐵合金廠煙塵治理設(shè)施改造與運(yùn)行結(jié)果分析[J].云南環(huán)境科學(xué)，2000(04):42-43.

　　[5]張啟萬.鐵合金電爐煙氣的綜合治理[J].鐵合金，2002，33(3):29-32.

　　作者：靳正禮1劉守慶2