《飛行力學(xué)》Flight Dynamics(雙月刊)1983年創(chuàng)刊，為航空航天飛行力學(xué)專業(yè)綜合性學(xué)術(shù)刊物。旨在傳播飛機、直升機、導(dǎo)彈等飛行器飛行力學(xué)方面的理論知識和報道國內(nèi)外發(fā)展動態(tài);介紹國內(nèi)理論和試驗(包括地面模擬和飛行試驗)的研究成果;促進學(xué)術(shù)交流和該學(xué)科的發(fā)展;溝通國內(nèi)外學(xué)術(shù)交流;為廣大的飛行力學(xué)工作者和飛行人員服務(wù)。

《飛行力學(xué)》Flight Dynamics(雙月刊)1983年創(chuàng)刊，為航空航天飛行力學(xué)專業(yè)綜合性學(xué)術(shù)刊物。旨在傳播飛機、直升機、導(dǎo)彈等飛行器飛行力學(xué)方面的理論知識和報道國內(nèi)外發(fā)展動態(tài);介紹國內(nèi)理論和試驗(包括地面模擬和飛行試驗)的研究成果;促進學(xué)術(shù)交流和該學(xué)科的發(fā)展;溝通國內(nèi)外學(xué)術(shù)交流;為廣大的飛行力學(xué)工作者和飛行人員服務(wù)。

述評與展望、理論分析、試驗與應(yīng)用、相關(guān)學(xué)科。

　　多無人機協(xié)同巡視任務(wù)規(guī)劃方法綜述 　　微小型無人機旋翼氣動設(shè)計研究綜述 　　基于拉格朗日方程的航空拖纜建模與仿真 　　空中加油吊艙尾流場計算分析 　　基于遺傳算法的RTA進場飛行參數(shù)優(yōu)化 　　超低空空投牽引傘失效下的全局積分滑模控制 　　中性速度穩(wěn)定轉(zhuǎn)正向速度穩(wěn)定控制律瞬態(tài)抑制方法 　　基于可控度的操縱面故障重構(gòu)控制分配方法 　　超機動飛機邊界保護控制器設(shè)計 　　基于層級網(wǎng)絡(luò)的多無人機自主編隊策略 　　基于A~*蟻群算法的無人機航路規(guī)劃 　　多無人作戰(zhàn)飛機定點定時集結(jié)策略 　　基于CKF的空空導(dǎo)彈跟蹤及參數(shù)估計方法 　　小波分析在飛機振動飛行測試數(shù)據(jù)分析中的應(yīng)用 　　建筑尾跡中直升機進場著陸策略研究 　　求解直升機協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)彎狀態(tài)的GA-SM配平與驗證 　　民機飛控系統(tǒng)故障后飛行風(fēng)險評估方法研究 　　用于旋翼無人機避障的數(shù)據(jù)預(yù)處理系統(tǒng)設(shè)計 　　基于Elman神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)斗機空戰(zhàn)軌跡預(yù)測

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